从敦煌一路向东，驱车多公里，就到了嘉峪关。
对嘉峪关，很多人都是久闻其名。
因为在小学课本中，就有《长城》一课，都知道长城东起山海关，西到嘉峪关，它像一条巨龙，在崇山峻岭中蜿蜒起伏……
山海关离家不远，很多年前就已经去过了。
这一次，终于到了长城的另一头。
到嘉峪关时已是中午，作为一个十足的吃货，我旅游的重要目的之一，就是吃点儿当地的美食。
虽然明知景点的饭贵而不实惠，但仍然心里向而往之。
司机把车停到了马路边的一家饭店门口，导游嘱咐我们可以去这家吃饭。
我怀疑，这是他们的关系户。
但出来不就是花钱么！在哪儿花不是花呢！还不如让司机和导游高兴。
进去后，服务员很热情，拿过来菜谱一看，发现饭菜的价格绝对配得上她们的热情。
忍痛点了几个菜，又要了一小盆米饭——因为按碗要的话，太贵了。
西部似乎是以面食为主，时间长了，还是觉得米饭是我的最爱。
吃完算账，仍然是一块钱的零头也不给抹。
反正，大家都是匆匆的过客，人家不用想回头客这件事，也不用在乎口碑。
好在一切都是明码标价，菜谱写多少就是多少，没有宰客的现象。
这其实也挺好。
本来么，人家给你抹零是情分，不给抹是本分。
一次性的顾客，谁也不认识谁，自然没有情分可讲，只能按本分来。
再说，在外国吃完饭，还得给小费呢，咱们这儿不给抹零咋了！
这样一想，也就释然。
从饭店出来，马路的对面就是传说中的嘉峪关了。
我们看书或听有关古代的历史故事的时候，可能经常会有这样的疑惑：
为什么一座小小的关口，就可以阻挡住敌人的千军万马？
此时，我们需要看关口所在的地势。
比如山海关，它的西边是崇山峻岭，东边是大海，只有中间一条狭长的平原可以通过。
山海关的长城，向西一直修到了山上，向东一直修到了海里，把通道完全给堵上了。
所以，不攻破关口，根本就没有办法进入关内。
嘉峪关也是如此。
从下图中可以看出，嘉峪关的南边是讨赖河，北边是黑山。
长城的最南端，是讨赖河边的“天下第一墩”，相当于山海关延伸到渤海里的“老龙头”。
墩台依悬崖而建，河边是高达50多米的悬崖，人不可过。
嘉峪关长城向北，一直到了黑山的山顶险峻之处。
这样，嘉峪关就成了通向关内的唯一通道。
按照计划，我们不进入嘉峪关景区游玩，只是在景区周边拍照留念。
因为大家山海关都去过了，长城也爬过多处，其实大同小异，不如节省点时间。
在嘉峪关下，有修建者明朝开国名将冯胜的骑马雕塑，右手握剑，左手指向前方，仿佛正在指挥千军万马，保卫着国家的边陲。
不知道为什么，我对嘉峪关上“天下第一雄关”的题字，总是觉得怪怪的。
似乎北京八达岭长城的居庸关也这样称呼自己。
是不是因“天下第一关”已经被山海关占了，但也想称天下第一，于是只好加了一个“雄”字？
没有考证过“天下第一雄关”的来历，反正个人感觉，多一个雄字看似威武，实际上并不如没有这个雄字大气。
而关口上的“天下雄关”四字，则不太像是一个关的名字。
天底下的关口，哪一个不雄壮呢！
当然，我只是说一下个人的感觉，不喜勿喷。
金庸在《书剑恩仇录》里说，出嘉峪关的时候，要从路上捡一块石头投到城里，这样，将来就可以活着回到关内。
陈家洛那时候的嘉峪关，是横亘在通往关外的咽喉要道之上，而现在，嘉峪关只不过是路边的一个景点而已。
何况，我们是入关，不是出关，不用投石。
如果真的捡一个石子扔一下，可能砸到其他的游客不说，别人看见，恐怕也会觉得我们有毛病。
陈家洛出关后的情景，书里这样描写：
“奔驰了几个时辰，已到大戈壁上。戈壁平坦如镜，和沙漠上的沙丘起伏全然不同，凝眸远眺，只觉天地相接，万籁无声，宇宙间似乎唯有他一人一骑。他虽武艺高强，身当此境，不禁也生栗栗之感，顿觉大千无限，一己渺小异常。”
如今虽然一路上依旧是沙漠戈壁地广人稀，但宽阔平坦的马路，现代化的交通，早已经让出关入关没有了当年的悲壮。大巴车上人声喧闹，人们聊着天，玩着手机，也毫无寂寞之感。
而且，汽车比陈家洛的白马，也不知快了多少。
才两个多小时，我们就到了张掖。
明珠絮语，以教师和家长的双重视角看教育，解答青少年和家长的教育困惑。