据11月18日《北京青年报》报道：上海一高楼发生重大火灾事故，高楼防灾装备随即备受关注。西安市公安消防支队负责人表示，西安将投资2500万元购入世界最高的101米的云梯车，以加强高层建筑消防。 上海“11·15”火灾事件发生后，各地都在吸引教训。云梯车高度不够，直升机空中救援失败，都被认为是人员大量死亡的原因之一。于是乎，购置云梯车的冲动油然而起，不仅是西安市，深圳市公安消防支队也表示，已提交市*府立项采购。(据11月18日中广报道) 随着城市的发展，高楼层建筑日益增多，其消防安全则显得尤其迫切。购置云梯车是一种技“防”，当然必要，但即使消防技术装备现代化，要遏制高层楼宇火灾事故的发生关键是人“防”。香港前任消防处处长林振敏指出，云梯车永远赶不上超高层建筑物的高度。不惜重金代价购置云梯车，并不意味着城市消防水平的绝对提高，却可能陷入头疼医头的消防观念误区。 反观上海“11·15”火灾事件，起火原因是电焊工违规作业，而电焊工竟然没有特种作业人员资格证。这就告诫我们，没有防火的安全意识，就必然酿成火灾的惨剧。因而，人“防”是预防遏制一切火灾事故的根本。 各种消防安全教育和检查不是没有，而是太多太滥，流于形式甚至走过场，如何能真正落到实处呢？每一次火灾的惨剧让人痛定思痛，然而如果亡羊补牢没有从根本上找到病症所在，那么火灾的发生必定防不胜防。 当然，购置云梯车也是一种实际消防行动，但千万别患上依赖症，毕竟在无情的火灾面前，云梯车有时难免捉襟见肘。笔者所担心的是，各地会不会涌起购置云梯车热，如果花这么大的成本，却在消防栓、灭火器等必要的消防器材配置上出现“欠账”，那么就有点本末倒置了。
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从2014年开始，国内新能源汽车销量增长进入快车道，由此引发动力电池市场供不应求的现象，并进一步影响新能源汽车的市场交付。不过，值得注意的是，虽然动力电池供不应求，但与动力电池下游产业链相关的上市公司并未因此而大幅获益。
阿妮塔表示，“在来中国前，从未听说过脖圈，在英国市面上也没见过。”